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中重重工鍛造車輪的流程

鍛造車輪的流程主要有以下步驟：1.原材料：根據(jù)客戶圖紙材質(zhì)要求，選用合適的原材料牌號和規(guī)格；2.鋼材檢測：為保證原材料合格，生產(chǎn)前進行原材料化學成分復檢；3.鋼材劃線落料：根據(jù)產(chǎn)品要求將鋼錠、鋼坯切割成合理大小及重量；4.加熱（含回火）：把切割好的原材料按產(chǎn)品工藝加熱，保證加熱溫度符合材料要求；5.鍛造：由操作機放入鍛造設(shè)備，根據(jù)原材料的大小和鍛造比要求進行相應的墩粗，拔長等工藝，實時監(jiān)測鍛件尺寸

2023-05-25 0
重載齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計與熱處理工藝分析

重載齒輪是有礦山、建材、冶金和石油化工行業(yè)等重工業(yè)設(shè)備的主要組成部分，在運輸和機械配套設(shè)施中，要優(yōu)化重載齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計和熱處理工藝，提高其機械設(shè)備的工作效率，特別是在石油機械生產(chǎn)類的行業(yè)中，有效防治其齒輪的畸變。有效分析重載齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計和熱處理工藝的最終目的是為了更好的促進機械設(shè)備的正常運行，提供重工業(yè)行業(yè)的工作效率，從而整體上提高其經(jīng)濟效益和社會效益，在運作過程中，齒輪的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和

2023-05-18 0
山西起重機車輪使用和報廢標準條件

起重機車輪是運行機構(gòu)的主要部件，在使用過程中，車輪屬于易損壞部件，尤其是在任務繁重、條件惡劣的情況下，車輪踏面和輪緣會磨損得更加厲害。所以，大多使用性能較好的鍛造車輪，且為了增加車輪的耐磨和耐壓性能，必須對車輪進行熱處理加工(一般是先淬火，后回火)，其要求是：踏面和輪緣內(nèi)側(cè)面的硬度一般要在300~380HB，當車輪直徑≤400mm時，硬度的深度≥15mm；當車輪直徑>400mm時，硬度的深度

2023-05-10 0
鍛造車輪毛坯過燒過熱的危害和防治措施

加熱是鍛造車輪加工工藝流程中非常重要的一步，如果操作不當，鍛造車輪毛坯在熱爐加熱溫度過高，加熱到接近氣熔化溫度，并在此溫度下保留時間過長時，會引起晶粒粗大的現(xiàn)象，致使毛坯過燒過熱。那么鍛造車輪毛坯過燒過熱有什么危害呢?又有哪些防治措施呢?下面來了解一下吧。鍛造車輪毛坯過燒過熱的危害1.一般過熱的結(jié)構(gòu)鋼經(jīng)過正常熱處理(正火、淬火)之后，組織可以改善，性能也隨之恢復，這種過熱常被稱之為不穩(wěn)

2023-05-03 0

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